Возврат к стартовой странице Добавить в избранное Сделать стартовой страницей
Новости корпорации

Показание в Китае самого безопасного тяжелого грузовика с интеллектуальными системами безопасности

Время выпуска:2016-11-23 Автор : SINOTRUK

Показание в Китае самого безопасного тяжелого грузовика с интеллектуальными системами безопасности

 

Компания «SINOTRUK» провела пресс-конференцию по итогам форума развития, интеллектуальной стратегии и показания ТС

19 сентября, в г.Цзинань состоялась пресс-конференция по итогам форума развития, интеллектуальной стратегии и показания ТС компании «SINOTRUK», , посвященная 60-летию создания «SINOTRUK» , направленная на то, что «SINOTRUK выполняет стратегию в области интеллектуального производства до 2025г в Китае». Компания «SINOTRUK» официально запустила интеллектуальный грузовик поколения I «SITRAK», который является первым в Китае интеллектуальным грузовиком, разработанным всеми стараниями с полной интеллектуальной собственностью компании «SINOTRUK». Грузовик имеет передовой уровень безопасности, экономичности и комфортности по всему миру и находится в первом ряду в своей индустрии в Китае.

 

http://www.sinotruk.com/ueditor/net/upload/2016/09/22/2016-09-22-484e37c568-af45-45b8-b3c1-a948c2bb5116.jpg

Во время пресс-конференции председатель парткома и председатель совета директора г-н Ма Чуньцзи произносил речь о новом плане интеллектуального развития будущей «SINOTRUK», в соответствии с которым «SINOTRUK» будет осуществлять интеллектуализацию ТС, развивать тяжелые грузовики с новой энергией, активно выполнять государственную стратегию с использованием своей мощной государственной силы, обеспечивать постоянное нахождение в передовом техническом уровне в мире коммерческих ТС в отношении интеллектуализации и информатизации, продолжать и развивать дух SINOTRUK, вести исторический переход китайского автопрома тяжелых автомобилей с состояния «Made in China» на позицию «Mind in China».

 

г-н Ма Чуньцзи рассказал, что сотрудники компании «SINOTRUK» своими собственными силами преодолели много трудностей во время создания успешного предприятия, проявили бесстрашие и достигли множества чудеса. Со стратегии «Привлечение и заимствование» до стратегии «Выход во внешний мир», компания «SINOTRUK» всегда настаивает на глобальную стратегию, с глобальным зрением и стремлением нашла свою дорогу глобализации, специфически подходящую для компании «SINOTRUK». Сегодняшняя «SINOTRUK», опираясь на государственную инициативу «Один пояс и один путь », с более открытой душей более красивее процветает на глобальной арене. С заимствования технологии «Steyr» до сотрудничества с Volvo и особенно до стратегического сотрудничества с немецкой компанией «MAN», компания «SINOTRUK» глубоко освоила, овладела и выдвинула инновацию. В данный момент компания имеет 3345 авторизованных патентов, 173 патента на изобретение, и является предприятием с наибольше патентами в индустрии тяжелых грузовиков в Китае. SINOTRUK, находясь на самом первом ряду в своей индустрии в Китае, будет внести свои новые склады инновационному развитию национального автопрома Китая.

 

На последующих двух раундах на форуме, под ведением заведующего журнала «Automan» г-жа Ли Мяомяо, президент SINOTRUK Цай Дун, председатель Китайской ассоциации логистики и закупки Хэ Лимин, председатель правления Сообщества автомобильных инженеров Китая (SAE) Фу Юу, заместитель председателя Сообщества автомобильных инженеров Китая Дун Ян, председатель правления Ассоциации менеджмента механических предприятий Китая Сунь Бохуай, научный сотрудник Академии при Министерстве коммерции Ван Чжилэ, руководитель Кабинета развития промышленности Института промышленной экономики Академии общественных наук Китая Чжао Ин, заместитель директора Института науки и инженерии дорожного движения Пекинского авиационного и космического университета Сюй Сянян всего 7 экспертов в автомобильной индустрии участвовали в обсуждении.

 

На Форуме было достаточное обсуждение по вопросам логистики и развития предприятия, индивидуальной инновационной способности и перспективы интеллектуализации SINOTRUK. Эксперты предложили конструктивные советы по поводу будущего развития SINOTRUK. Эксперты выразили, что с точки зрения инновации, SINOTRUK, представляясь образцом инновации в автомобильной индустрии в Китае, начиная с привлечения, овладения, освоения до инновации, показала очень хороший путь развития и является одной визитной картой китайского автопрома, которая не только принадлежит Китайскому автопрому, но и общему автопрому всего мира. Эксперты считают, что интеллектуализация показывает перспективу SINOTRUK, и верят, что во время перехода промышленной революции SINOTRUK будет со смелостью возглавить развитие индустрии интеллектуальных тяжелых автомобилей на самом первом ряду. 

В время своего выступления Цай Дун сказал, что нам очень повезло, так как мы видели историю быстрого развития китайских тяжелых грузовиков. Начиная со старого поколения сотрудников, когда они скопировали и попробовали с ошибками, до нынешних условий, которые допускают выполнить предварительный инженерно- технический анализ и провести взаимное обоснование, процесс развития SINOTRUK как раз является типичным образом истории развития автопрома тяжелых грузовиков в Китае.   

 

На пресс-конференции Цай Дун опубликовал стратегию интеллектуализации компании «SINOTRUK». Он сказал, что SINOTRUK всеми силами продвигает интеллектуальные грузовики с помощью технологии интеллектуальной сети связей и с комплексным использованием технологии интеллектуального восприятия окружающей среды, технологии сенсоров автомобилей, технологии «Интернет высокоточные карты», технологии интеллектуальной интеграции автомобилей и т.п., для того, чтобы осуществить индустриализацию высоко-интеллектуального автопилота тяжелого грузовика, формировать продукции с особенностью «Интернет + интеллектуальные грузовики», создать комплексную платформенную систему управления интеллектуального маркетинга, интеллектуального производства, интеллектуального оказания услуг, предоставить более умные продукты под индивидуальный заказ клиентов, ускорить развитие интеллектуальных грузовиков, создать интеллектуальную логистическую и экологическую систему, продвинуть масштабность, индустриализацию, коммерциализацию интеллектуальных грузовиков, осуществить общее интеллектуальное управление человеком, автомобилем и грузом в течение движения ТС, значительно повысить эффективность перевозки грузовиков и возглавить новый тренд инновации в индустрии тяжелых грузовиков в Китае.

 

Цай Дун объяснил, что первый интеллектуальный грузовик поколения I из компании SINOTRUK является самым безопасным и умным. Его преимущества заключаются в портовых датчиках, контроллерах, исполнительных и других устройствах, которые сосредоточены в себе современные технологии сети связей, имеют функции восприятия сложной окружающей среды, умного принятия решения и автоматизированного управления, могут осуществить общее разделение и синхронизацию информации между ТС и внешними узлами, достичь «0 ранений, 0 опрокидываний» и обеспечить безопасность, высокую эффективность и энергосбережение.

 

Представитель  технического центра SINOTRUK Тянь Лэй, представитель  грузовой компании Дао Туну, представитель  Отдела сбыта Мяо Чжицян, председатель совета директоров компании «CHANGJIU» Бо Шицзю, представитель  импортной и экспортной компании Бо Цзитао,  представитель  компании по спецмашинам Чжэн Юэ вместе нажали кнопку для запуска стратегии интеллектуализации SINOTRUK. Высшее руководство SINOTRUK, основные китайские и зарубежные клиенты, партнеры и журналисты свидетельствовали этот оживленный момент.

 

Корреспондент У Цзюньянь

Copyright is reserved by China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (SINOTRUK) Copyright 2013 鲁ICP备05015322号 адрес:Здание СИНОТРАК, № 777 улица Хуа о, ново-высокотехнический район, Цзинань, Китай.